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法拉利总结败因得出统一结论 KIMI急求走出调校迷宫

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发表于 2008-7-30 06:06:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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法拉利并未出现危机,莱科宁的首要任务是走出调校迷宫

  新浪体育讯 法拉利在霍根海姆再遭惨败承认极度失望,但和英国站不同的是,多梅尼卡利指出这里不存在任何的策 略的失误或操作问题。全队上下一致认为:唯一的败因是车不够快!下一步要做的工作就是改车。
  “不用否认,这的确不是个好日子。”多梅尼卡利说到,“我们的对手比我们强,我们必须弄清楚是为 什么。”随后红魔领队详谈了F2008出现的问题。
  “这还是我们今年第一次在比赛中出现两车速度都是不达标的情况。我们的车抓地力极其严重,而且在最后一节,马萨的刹车还出现了温度过高的问题。”。意大利人接着说道。对于赛中安全车出动给法拉利带来了潜在翻盘机会,多梅尼卡利承认是事实。但因为赛车乏速,只能眼见机会溜走。
  “安全车的出动给予了我们再来一次的机会,我认为我们在战术做出了正确的决定。但是当你的速度不 够时,要取得好成绩是很难的。我们必须在未来的数天内做出正确的回应,将我们的竞争力恢复到两周前 的水平。”多梅尼卡利接着说道。
  获得季军的马萨,在赛后重复了发布会上说过的一席话,并对未能追上小皮奎特做出了解释。“这是一场艰难的比赛,从一开始,汉密尔顿的速度看起来几乎就不可能战胜,我知道要击败他会非常难。我一直都缺乏好的抓地力,在最后阶段。我还遇到了刹车问题,我甚至不能向皮奎特发起攻击。我要祝贺他首次登上奖台。”马萨说到。
  最失望的是莱科宁,芬兰冰人的车本周一直没有调好,他同样遇到了抓地力不足的问题。“这明显不是一场我们期待的比赛。我们整个周末都很艰难,现在,我们必须设法搞清楚为什么。”
  “通常情况下,我们的速度总是很好的。但今天却不是这样,因为我几乎一直都缺乏抓地力。只有到最后临近比赛结束时,情况才稍微好了点,但竞争力仍然不够。”莱科宁说到。
  下周,将在西班牙赫雷斯进行新一轮的试车,法拉利的计划已经出台,第一天巴多尔上,最后一日是 马萨,中间两天安排给莱科宁。芬兰冰人已经迫不及待想投入工作。“(下周)我们在赫雷斯有试车,届时 我们将设法提高赛车的性能,确保布达佩斯之战能有更好的形势。”莱科宁说到。
  最后,芬兰冰人指出法拉利并未出现危机,他自己的首要任务走出调校的迷宫。“这显然不是什么危机,但我们必须仔细研究赛车的操控性问题,搞清楚我们改进的路子是否是正确的。”莱科宁最后说到。

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发表于 2008-7-30 06:14:20 | 显示全部楼层
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